优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油密度发起机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

设备自主化情况高，掌握特别繁琐。调压器掌握电源线路如下图如图 1如图。电滋钻速感应开关器器3装在飞轮壳上，可以通过飞轮齿轮感应开关汽车发行为钻速。实行器2装在 PT 泵内，功率改变使实行器的轴拖动，以此改别机器设备的发动机故障状况状况，在合理做办公室工作，只要会用以凭借，大势所趋这会有利于振功讲解和制冷机组的方式验测与发动机故障状况检查。

 

若一下再启动不了功，停电后将最后系统自动再启动，若维持四次再启动不了功，则中止再启动，机械故障灯亮起。启倾向常规做任务后，各方面参数指标采用J3 插板输人掌握板，由J4 导出各方面短信报警声音声音灯网络信号。按J5 的回零/灯检杳抑制键，能够让掌握板回零，同时实行各方面短信报警声音声音灯测式，若几乎所有报替灯都亮，详细说明全短信报警声音声音掌握自动控制做任务常规。启心理启动时后，调节器4 把发源涡流调节器器的中国移动号与目前有的选取点 (W₂) 相对于较，所在差压阻流移动信号，使履行器2 的轴运转，把握放人高压喷嘴的然油2g流量，因而修改启心理的轉速和功效。当汽车发动因在W₂调定的另一带速下固定运转时，调速器方式以下的:电机负载↑(↓) → (时速感应器器3) 打火机时速↓(↑) →EFC 变频调速器4输出电压交流电↑(↓) →下达器2喷油量↑(↓) →打火机时速↑(↓) →使打火机时速固定在某类定值业务。

2、系统调整

EFC 调节有效驱动器4 的面版里装有 W₁  -W4 四位电势器，依次在怠速修改、自动运行转动速度比修改、增加收益修改和转动速度比降修改，供机系统修改时用。 (1) 怠速调整。将自动运行/怠速面板开关置怠速地址，启车汽车发驱动力，调W₁，到了轉速为600-650r/min.(2) 时速校准。将执行/怠速旋转开关置执行位子，启动汽车发动因变压器空载执行。①W4置此次运转，调W₂使钻速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 即可。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (相应 51.5Hz)就行。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相应的52.5Hz) 截止。(3) 增益控制变动。再启动热车机，加共要 1/4 的特殊电行为扭矩，若是热车机时速动态平衡，则顺时大方向上一点一点转W₃，有一天时速发飘有一天，其次再反时针大方向上一点一点转W₃，有一天时速动态平衡有一天。(4) 打着机速比降进行调节。再启动打着机，加电机额定功率负荷，调W4，使打着机速比为1 500r/min 即可。(5) 体系調整。参与完 (4) 步調整后，卸掉负债电阻，再参与 (2) 步調整; 多加上特殊负债电阻，参与(4) 步調整，到最近調整到对数值止。为收获对的速比，通常情况下要连续上面手段二到五次。

3、故障诊断

1.汽车发倾向不要开启 (见表 1)

 

2.发起机高速的启动 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.汽车发倾向工率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 生产柴油发电机启车电机组的 CU M M INS 起主观因素，工作的后启思想转速不固，过不歇一会工作的启车电机又会自动工作的工作的，并存在打齿后果;多次会自动工作的几次后，起主观因素一下子熄车。按校准旋转开关兼具新闭合式工作按钮开关 RUN ，重演上面的报警。

只能根据办公原因数据分析，起行为、把握用电线路、EFC 调节器办公基本的很正确，出现问题出在发减速机组机中点 (N ) 把握信号灯，而且在起动车后，用万用表测 CPU 把握板J2 的3 脚，输出功率为0V ，检验绞线链接很正确。开发减速机组机，发现了中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试驾，办公很正确。

以上关于康明斯柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.btqc8888.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。