潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器的使用分离出来不恢复原状，换档时同歩器要克服害怕的电动机扭矩过大，长精力过度的摩敏;成同歩环锥面已过期。

②变速箱器缺油或防锈水油服务质量卑劣，或油含有沉淀物，都要出现同部器齿环的电纹搞坏，故而的影响柴车子柴油发动机机同部器搞坏同部器的同部机械性能和齿环的保修期，从而导致早期搞坏。

③同时进行器客观存在加工制作的精密度低，如锥环锥面的圆度、垂直线度及及锥面上下跳动量等参数指标欺诈致同时进行器锥环锥面出错磨坏，接着丢失。

搜集器断齿、裂开生成损害。核心现象是制作业产品低。在热办理中，如何淬透，会使扯力集中点，涂料方便裂开或生成磨痕，继而损害。

双维面同时器的锥面抱死、内锥面烧蚀引致毁损。12档换挡器气路做工作原则由整车线束储气简输人的0.70-0.80MPa的再减小的空气质量管质量，经滤清和调压后压差换成0.50.6MP,后面放人主气管和有效操作气管。当主箱在空档角度时，气路有效操作阀访问，压案习:放人气路换相阀。预选开启手柄选低速档。手柄的拨头所处高位，气分液漏斗有再减小的空气质量管质量促进核内阀访问低速档气路。再减小的空气质量管质量酒过低速档气路放人换档气阀的低速档进气口，换档气阀活塞式带领队箱同时器滑套和副箱滑行齿轮传动的根据齿根据。于此，换挡器全不形成出低速档。