广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
接线端子排号 | 工作 | 线径 | 简述 |
1 | 直流电源线业务电源线投入B- | 2.5mm | 直流电压的工作供电负极发送,外接启动电池组的负极 |
2 | 整流事业电导入B+ | 2.5mm | 交流电工作的开关电源正极填写,外接起步微型蓄电池的正极,建议利用20A保险公司丝 |
3 | 应急处置停用手机输入 | 2.5mm | 用急停功能键接装置直流变压器电压降,提供了给然油与开启继电转换,推介主要30A人寿保险丝。 |
4 | 汽油继电热器输入输出 | 2.5mm | 由3接线端子生产整流工作电压,固定电流值16A |
5 | 开启汽车继电器设备的输出 | 2.5mm | 由3接线端子排厂家直销直流电源电阻值,载荷系数直流电压16A |
6 | 可编学习内容输出口1 | 2.5mm | B+输入输出,特殊电流值16A |
7 | 可代码传输口2 | 2.5mm | B+打印输出,额定值瞬时电流16A |
8 | 可和程序编写效果口3 | 2.5mm | B+内容输出,额定的电压电流16A |
9 | 充值出现未知错误手机输入/激磁 | 1.0mm | 能充电带发马达D+端录入,不允许的与地面 |
10 | 可java开发读取口1 | 1.0mm | 打开量进入 |
11 | 可java开发输人口2 | 1.0mm | 旋转开关量输进 |
12 | 可代码编程插入口3 | 1.0mm | 电源开关量输人 |
13 | 可java开发手机输入口4 | 1.0mm | 按钮量设置 |
14 | 可c语言编程发送口5 | 1.0mm | 旋钮量输出 |
15 | 可程序编写放入口6 | 1.0mm | 开关按钮量插入 |
16 | 吸引力传调节器器公共性地 | 1.0mm | 公共信息接地装置,可联电机外壳或起步干电池负极 |
17 | 磁体感测器器+ | 1.0mm | 接连电机转速调节器器 |
18 | 磁体传传感器- | 1.0mm | |
19 | 发动机油负担2感测器器输出 | 1.0mm | 润滑油负担调节器器輸入,外接个功率电阻型调节器器 |
20 | 可源程序转换口4 | 2.5mm | 按钮开关元件无源常闭触点,額定16A感应电流 |
21 | RS485公益性地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 隔離型 |
22 | 可语言编程輸出口6 市电重合闸延时继电器设备的输出 | 2.5mm | 保持外表ATS就能到市电电力,保险丝开关无源触点开关,载荷系数16A感应电流 |
23 | 智能控制学习打出口5 电站分闸继小家电的输出 | 2.5mm | 掌控间接ATS切回到电站发动机组供气,继家电常开无源触点开关,固定16A电压 |
24 | 市电A相工作电压窃听放入 | 1.0mm | 联接至市电A相(选择2A商业保险丝) |
25 | 市电B相额定电压监控微信键入 | 1.0mm | 连入至市电B相(引荐2A保险公司丝) |
26 | 市电C相电流电压侵入键入 | 1.0mm | 连接方式至市电C相(推建2A人身险丝) |
27 | 市电N线键入 | 1.0mm | 接触至市电N线 |
28 | 火力广西顶博发电机组制造的组A相输出功率跟踪录入 | 1.0mm | 拼接至发电厂制冷机组A相打印输出 (推建2A稳定) |
29 | 来发马达组B相的电压优化跟踪录入 | 1.0mm | 连到至来发直流电制冷机组B相效果 (推荐英文2A保险金) |
30 | 火力发直流无刷电制冷机组C相电压值优化跟踪插入 | 1.0mm | 接触至火力发主轴电飞机机组C相输送 (安利2A保险费用) |
31 | 来发直流无刷电冷库机组N线搜索 | 1.0mm | 无线连接至发直流电汽轮发电机机组汽轮发电机机组N线工作输出 |
32 | 电流值互调节器A相监听输进 | 2.5mm | 外接电流大小互传感器三次电阻(最大的5A) |
33 | 工作电流互红外感应器B相侵入输出 | 2.5mm | 外接电流量互调节器重新电感线圈(最明显5A) |
34 | 瞬时电流互红外感应器C相监听投入 | 2.5mm | 外接电流量互调节器分批电感线圈(最高5A) |
35 | 瞬时电流互红外感应器公共性端 | 2.5mm | 服务性与地面,接开启电池充电负极 |
36 | 温暖2感知器键盘输入 | 1.0mm | 温调节器器输出,外接一款内阻型调节器器 |
37 | 汽车机油的压力1感知器输进 | 1.0mm | 齿轮油负荷传调节器器显示,外接个电容型传调节器器 |
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