按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测试英文pc软件增加9个可代码设置口的在这当中一种为远战访问待机设置，出厂设置快捷设置临界值“远战访问待机带载（按业务需求）”。当该设置口可行时，并网发动机的组按更改的先级先后顺序待机，此次，串连，并自行将母排上空气能热泵工作机组对其进行负担均分。1) 当远程电脑电脑开机启动复制粘贴有效果时，开启“电脑开机启动定时”；2) LCD屏风体现“关机廷迟”倒倒计时钟钟；3) 启动廷迟结束之后，提前提前预热继电气产品打出（如何被手机配置），LCD电脑屏体现“启动提前提前预热廷迟 XX s”；4) 升温怎么延时结尾后，汽油继电热器内容内容导出1s（或利用发起机ECU产生开启设备电磁波），以后启动继电热器内容内容导出；如何在“启动的时”内发电厂汽轮发电装置不会有启动顺利，汽油继电热器和启动继电热器停止工作内容内容导出，打开“启动接连的时”，等待图片下一次性启动；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在没置的再启动危害内，若果电站发动机组沒有再启动获得成功，LCD屏幕上表示窗一号行反黑，一并在LCD警报屏幕上表示屏上屏幕上表示再启动不了警报；6) 在相同连续启动时，若启动取得成功，则进到“应急运转时段”，在时段内汽压低、温度高、欠速、e充电不了短信报警量等均无法，应急运转延迟时间终止后则进到“开机蓝屏怠速延迟时间”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在开关机怠速廷迟电路工作中，欠速、欠频、欠压警报器均不起作用，开关机怠速廷迟电路过完，打开“公路暖机廷迟电路”；8) 在单人运作时，当速度暖机延时电路完时，若并网风能发马达组一般则并网风能发马达组壮态显示灯灯亮，当并网风能发马达组机电压降电流、速度高达带载追求，则并网风能发马达组送电继电子元件工作输出，并网风能发马达组汽轮机带载，并网风能发马达组供电设备显示灯灯亮，并网风能发马达组汽轮机进到一般运作壮态；若是并网风能发马达组汽轮机电压降电流或速度不一般，则设定器提醒关机；9) 在电容串联启动时，当高速路暖机定时完结时a) 若系統母排没能端电压警报，则先发有一个重分闸动态标志的意思给以外待并发电量机，最后发电量重分闸继电商输入输出，以减少其它的发电量机而且重分闸。b) 若模式母排有端电压或别空气能热泵都已经 分闸，则掌控器将掌控GOV调速器和AVR调压，以可达到空气能热泵与母排关联，当关联能力能够满足时，散发分闸数据信号，将空气能热泵划为母排。仍然空气能热泵划为母排，则掌控器将掌控汽车发思想日渐增强油门和别已串并联空气能热泵通过载荷均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远程访问开机蓝屏发送不起作用时，着手“停止时时间延迟”；2) 停止延迟时间收尾后，调整器将调整风能发交流接触器组逐层传递载荷到多种制冷超临界锅炉上，进而产生分闸数字的信号，打火停止风扇散热管器延迟时间。在停止风扇散热管器延迟时间流程中，若远端开机启动数字的信号再一次合理，则调整器将又一次到串联动态。当停止风扇散热管器延迟时间收尾后，到“停止怠速延迟时间” ；3) 当加入“宕机怠速廷时”时，怠速继家用电器加电输送，若的控制板已被调试为CANBUS有效率，则宕机能力将用CANBUS完成；4) 当进行“得电停止设备运转延时电路”时，得电停止设备运转启动汽车继电器开关开关加电打出的, 汽柴油启动汽车继电器开关开关打出的重连；5) 当进入到“发电量发动机组停稳時间”时，自动的评断有无停稳；6) 当工作冷库机组停稳后，进入到待机壮态；若工作冷库机组不可能暂停服务则控住器报案。

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